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1995年1月17日清晨5:46，淡鹿島發生關東最大的地震，災情蔓延到鄰近的大阪與神戶，阪神高速公路，有600公尺的路面倒掉，新幹線高架路也嚴重受損，需要兩個半月去修復，六甲島全島液化，各地的路面塌陷，高樓因地基穩固，倒塌狀況較不嚴重，但兵庫縣全縣有9300棟房屋倒塌，多人被埋。
阪神大地震的受災戶中，只有兩成的人為救難隊所救，八成的人是靠其他受災戶、和自己的努力重獲生命。這一點相當值得我們省思。
地震後，神戶市民在數週的黑暗中,沒有水,沒有電,沒有瓦斯,在處處不得排泄,大寒中無法取暖,避難所沒有隱私的經歷,以及這種經歷對他們造成的身心疲累焦慮,乃至對日後生命的種種影響。

7級劇震留下的傷痕 檢視圖片

阪神大地震創下歷史上第1個震度7級(劇震)的紀錄。搖晃之厲害，有些
地方甚至達到800伽(伽為加速度的單位)。地球的重力加速度為980伽，8
00伽的縱向搖晃，可能遭到與自己體重相同的力量而往上拋。事實上，
許多建築物可能就因這種強大的力量，突然飄浮到半空中，緊接著又被
拋回地面，結果於瞬間崩塌。

表現地震規模的量級(M)為7.2，規模比3週前曾創下震度6級紀錄的三陸
遠海海面地震(M7.5)小。阪神大震的地震能量雖低，卻因震源區就是都
遠海市正方的活斷層，因而搖晃比往常更劇烈。

日本的活斷層與主要的地震 檢視圖片

地震多半因板塊下沉的力量而產生。形成於中洋脊的板塊，一年緩慢移
動數公分，並在海溝處沉入地球內部。一般認為，日本群島就附著於菲
律賓海板塊和太平洋板塊分別鑽入的歐亞板塊和北美板塊下方的領域上
面。這種板塊邊緣會逐漸在地殼產生歪斜，當歪斜達到極限，彎曲的板
塊就猶如彈跳般擺動，而發生類似關東大震的海溝型地震。以往的大震
都發生於板塊邊緣。此外，海溝型地震發生前，位於靠大陸側板塊內陸
部分的活斷層，會因承受不住板塊的壓縮而搖動，引發內陸型地震。也
就是說，活斷層造成的內陸型地震，可能是海溝型地震即將來臨的前兆
。

千瘡百孔的日本群島 檢視圖片

所謂活斷層，係指曾在大約二百萬年前以後的第四紀活動，未來也可能
活動，並暴露在地面的斷層。若單將這種活斷層畫在地圖上，日本群島
看起來簡直傷痕累累。斷層埋在堆積物下面，一般不稱為活斷層，但若
加上未來有可能活的斷層，情況究竟又如何呢?
活斷層是內陸型地震發生的原因之一。這種地震震源淺，如果成為都市
直下型地震，所有頻率的地震波會直接襲擊建築物，釀成重大災變。而
板塊與板塊邊界發生的海溝型地震，能量雖大於活斷層引發的地震，但
因震源遠，地震波逐漸減幅，收斂成掀起橫向搖動的頻率侵襲城市。過
去的建築工學主要考慮海溝型地震震動強度，加強可承受橫向搖晃的結
構。
日本以往所發生的大震，的確幾乎都屬於海溝型。活斷層引發的地震，
據說每一千年，甚到一萬年才會發生一次。幾乎不可能預測它會何時發
生，而設想的因應對策也緩不濟急。然而，如今真實生活中卻真的遭到
它的侵襲。